Основное правило (для автомобилей с механикой) вы забыли...Никогда не держать ногу на педали сцепления или над ней. В случае неожиданной ситуации одновременно пойдёт нажатие на обе педали (тормоз и сцепление). Что такое резкое торможение с выжатой педалью сцепления объяснять надеюсь не надо? Вообще зимой лучше забыть про педаль сцепления и нейтралку., движение только на включенной передаче, вплоть до почти полной остановки.
Бля, я так три года уже торможу, и ничо. )) Зимой тоже езжу, не меньше, чем летом. Как забыть про педаль сцепления, если постоянно надо переключать передачи (в городе?) Или вы про гонки на трассе? Ну, по крайней мере со 100 до 0 тормозила (не зимой, правда), с нажатым сцеплением, небольшой занос, и ничо. Даже поворачивала с резким торможением с тех же 100 до 20 за секунду. ABS у меня, кажись, ваще нету. )) Ну, точно не знаю.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Вообще зимой лучше забыть про педаль сцепления и нейтралку., движение только на включенной передаче, вплоть до почти полной остановки.
no subject
no subject
На одном и том же участке затормозите резко с выжатым сцеплением и на передаче...
no subject
no subject
Как забыть про педаль сцепления, если постоянно надо переключать передачи (в городе?)
Или вы про гонки на трассе?
Ну, по крайней мере со 100 до 0 тормозила (не зимой, правда), с нажатым сцеплением, небольшой занос, и ничо. Даже поворачивала с резким торможением с тех же 100 до 20 за секунду.
ABS у меня, кажись, ваще нету. )) Ну, точно не знаю.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject