Пьяный за рулём может ездить и без "прав".

Какое наказание вы бы хотели для бухих за рулём?

А то у нас совещания премьер проводит по безопасности дорожного движения, а толку мало... Посмотрели на алкотестеры, поцокали языками, на этом всё и закончилось. И пойдут пилить бюджет дальше. Как предыдущую кампанию по снижению аварийности. Столько бабла распилили, несколько роликов по ТВ крутнули и всё. На эти бабки можно было ежедневно ролики крутить по ТВ. Куда смотрит Счетная палата?

Дума приняла новый закон, уже лучше. Но 30.000р.... У соседей, в Минске всё пожестче. Машины конфисковывают при повторном алкоголе за рулём.





Дураки умирают первыми!

Добавить Ойито (kybaman) в друзья

Сообществоautowkola
Полезные советы для водителей

Сообществоcmex_py
Анекдоты, приколы, забавные истории

Гадость какая...

И кому то это нравится!

Липучая сладенькая песенка, фальшивые танцы!

( читать и смотреть дальше )

Мой опыт страхования в путешествиях: из 4 случаев - 4 неудачи

Оригинал взят у puerrtto в Мой опыт страхования в путешествиях: из 4 случаев - 4 неудачи

Существует аксиома на базе которой функционируют все страховые компании: сделать все возможное, чтобы не заплатить вам ни копейки. В принципе это логично, иначе бы они разорились. И все же, на мой взгляд, ушлость страховщиков иной раз зашкаливает, переходя в откровенное мошенничество. Причем не только российских или украинских, а вполне даже британских. За много лет путешествий по миру я делал страховки бесчисленное количество раз и за последние полтора десятилетия страховые случаи происходили со мной четырежды с половиной раза. Вы спросите почему с "половиной"? Об этом расскажу далее. Из четырех раз страховщики все четыре раза были проблемны в той, или иной форме и не выполнили своих обязательств. Но я отыгрался на страховщиках ответным "киданием" и баланс восстановился. Сегодня расскажу что со мной случалось в путешествиях и как решались вопросы со страховщиками. Местами это напоминает детектив, начну в обратной последовательности, с 2000-го года, когда впервые в жизни купил страховку в поездку -


Картинка одолжена у коллеги botalex

( Read more... )

Так вот куда делись десятки миллиардов....

Лет десять назад чиновники бурно обещали забороть статистику по ДТП, подняли штрафы, водители начали пристегаться ремнями безопасности. Михаил Подорожанский из Авторевю расколошматил много машин в краш-тестах! С манекенами.
Министры зашевелились. Огромные деньги ж дают. Надо точить цепи, заказывать новые Хускварны. Пилять надо.

Статистика поползла. Вниз. В конце марта снова прошло совещание по безопасности движения. Снова дадут много денег.
Как проконтролировать их? Ведь снова на всяку хрень истратят и распилят.

Что надо сделать в первую очередь? Настроить автогородков в каждом городе, чтобы детишки сдавали ПДД сразу в школе?
Ставить регистраторы в каждую машину?
Ведь этот конвейер автошкольно-гаишный по продаже "прав" трудно остановить. Огромный бизнес. Реформы ГИБДД не будет, на дорогах страны каждый день погибает до ста человек и тысячи инвалидов. А из "автошкол" выезжают реальные чайники с новеньким "водительским" удостоверением!

Как можно снизить аварийность на дорогах?

Про ремни безопасности.

( читать и смотреть дальше )

Платные парковки в центре Москвы. Жители ПРОТИВ!!!

В первый день платной парковки в Москве не работали паркоматы. Симптоматично... Дептранс, как всегда:))) Мало того, что придумали вредное, ненужное, глупое, антинародное, дискриминационное решение по платным парковкам, так даже сделать нормально ничего не могут. http://www.vesti.ru/doc.html?id=1090486



Цитата: "В департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы не смогли предоставить точную статистику, но, по информации агентства ИТАР-ТАСС, машин в центре столицы немного. Скорее всего, это связано с выходными и хорошей погодой: в Москве 1 июня солнечно и +24."
."В департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы не смогли предоставить точную статистику"... Это очень показательно. Дептранс не имеет никаких объективных данных, доказывающих необходимость тотальной платной парковки. По мнению любых не ангажированных экспертов - это непродуманное и вредное решение. Результат предсказуем: ТОТ ЖЕ БАРДАК ЧТО И БЫЛ, ТОЛЬКО ЗА ДЕНЬГИ. Т.н пилотный проект на Петровке - это прекрасно подтвердил.

В Москве старательно формируется мнение, что платные парковки – это средство избавления от пробок. Это ерунда! Сегодня платные парковки – это только средство брать деньги из карманов горожан. И более ничего. Особенно когда оператор обработки платежей зарегистрирован в ОФШОРЕ НА КИПРЕ!.

( Читать дальше... )

Follow @EugenyShultz