Тренинги личностного роста делают неудачников психически нездоровыми

Давно подмечено, люди, прошедшие курсы личностного роста, - необаятельны, невыносимы, сильно давят, когда давить не нужно, и задают неудобные вопросы, неловко пытаясь тобой манипулировать, что очень бросается в глаза. Проще говоря, с ними невозможно общаться - они производят впечатление очень тупых и наглых людей. Лучше всего о курсах личностного роста в свое время написала гениальная интернет-энциклопедия "Лурк" (жаль, что она прикрылась медным тазом, испугавшись судебных преследований).



Вкратце, что такое психотренинги, а точнее - психокульты.

Тренинги личностного роста (психотренинги, тренинги наличностного роста (их авторов), психокульты) — технология окучивания лохов, по которой лохам предлагают пройти курсы, после которых они заработают все деньги мира, покорят всех женщин и вообще зохавают Вселенную. Имеет общие черты с МЛМ и финансовыми пирамидами, а также с пикапом, нейро-лингвистическим программированием, саентологией и прочими секретами.
( читать и смотреть дальше, царапнуть клаву... )

Штрафы для пешеходов не работают

Кровь и грязь на дорогах. Обсуждение автошкол, ГАИ, ДТП, БДД

Образ жизни.

Вот и зима пришла... ДТ и антигели, как не замёрзнуть в дороге.

На Ютубе полно рекламных роликов, маловато реальных тестов соляры и антигелей. Часто на АЗС пишут, что ДТ зимнее, но она уже и при -5*С превращается в кисель. Значит фильтр быстро этим забивается. Зимой лучше всегда возить парочку нормальных фильтров, всегда пригодится. Ну и тросс из синтетики, знак аварийку, жилет с полосками светоотражайки. Из практики дальних поездок заметил такую тенденцию, чем лучше подготовлена машина, тем меньше она стоит на дороге. А машут руками в основном лентяи, машина у них всегда практически пустая, ржавая отвёртка есть в лучшем случае.
Подогреватели на ДТ лучше ставить в баке или по дороге к фильтру, на сам фильтр есть насадки, обратку обмотать и подачу в чехол, есть в хозмагазинах утеплители для труб разных размеров. Его можно разрезать, если вам лениво трубки и шланги снимать и засовывать, потом пластиковыми хомутами стянуть. Если в баке нет киселя, то даже такой простейший способ подогрева помогает. Всё зависит от марки машины, как ДТ ходит по ТНВД и идёт обратно. На грузовиках ставят самодельные "самовары" и обратка даже в сильные морозы прогревает бак. Сейчас в магазинах полно разных подогревателей, выбор огромный, я ставлю себе Номакон, сделано крепко и сурово. Но если забыл выключить тумблер подогревателя, то к батарейке при неработающем двигателе быстро приходит карамба!

Много видео о зимней эксплуатации дизелей.
Амиго написал про зимнюю солярку Лукойла Евро 5. Она сухая, предназначена для дизелей нового образца, а старенькие ТНВД и форсунки быстро убивает. Он советует добавлять двухтактное масло 2 к 100, если у вас бак 50 литров, значит заливайте литр смело!

( читать и смотреть дальше, царапнуть клаву... )

Нацизм в Контакте