![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
oyeОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
amonov в Размен.
В Вермахте очень любили использовать трофейные автомобили. Мимо загребущих рук немцев мало что могло проскочить. Не проскочили и советские ЗиСы 101.
Не побрезговали немцы советскими лимузинами. Использовали по назначению. Начальство разное каталось. Супротив немецкой техники и ЗиСа было одно мощное преимущество. При том что вполне комфортный автомобиль высокого класса, двигатель его кушал не самый лучший бензин без особых последствий.
Вообще Вермахт использовал советские автомобили с большим размахом. Особенно полюбились немцам полуторки. Особенно умиляют фотки с полуторками, захваченными американцами и англичанами в Италии и Франции.
Ну а в 45 году наша армия компенсировала потерю ЗиСов 101 немецкой техникой - Horch, Maybach, Mercedes-Benz. Неплохая компенсация.
amonov в Размен.В Вермахте очень любили использовать трофейные автомобили. Мимо загребущих рук немцев мало что могло проскочить. Не проскочили и советские ЗиСы 101.
Не побрезговали немцы советскими лимузинами. Использовали по назначению. Начальство разное каталось. Супротив немецкой техники и ЗиСа было одно мощное преимущество. При том что вполне комфортный автомобиль высокого класса, двигатель его кушал не самый лучший бензин без особых последствий.
Вообще Вермахт использовал советские автомобили с большим размахом. Особенно полюбились немцам полуторки. Особенно умиляют фотки с полуторками, захваченными американцами и англичанами в Италии и Франции.
Ну а в 45 году наша армия компенсировала потерю ЗиСов 101 немецкой техникой - Horch, Maybach, Mercedes-Benz. Неплохая компенсация.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-05-14 06:50 pm (UTC)