oye: (Сенатор +знакомства)
[personal profile] oye
Есть движение "Русская весна", есть уже и "Осень".... На ТВ постоянно топорно анонсируют зимний вариант. Вот на нём и остановимся. Многие трассы в России зимой стоят, ТВ кричит о лысой резине у дальнобоев, а те в свою очередь возмущаютя воровством в дорожных службах и бездействием ГАИ. Кто прав? Кто виноват? Что делать? Три вечных вопроса. Но почему то НИКТО и НИЧЕГО не делает. ГД радостно уплетает бутерброды в своём социалистическом буфете, депутаты хвастаются новыми котлами на отходах, в их домах будет этой зимой тепло и уютно. Гаишники так же собирают денешку на дорогах, а дорожники потихому пилят бюджеты. Всё по старому. ОНФ пропал... Ау!!! В стране всё хорошо?
Народному Фронту нет работы? Пора делать движение "Русская зима", разгонять депутатов, делать народную кибер демократию. Выбирать начальника ГАИ всенародным голосованием. И мэра. А вот депутаты не нужны. От района до Москвы. Зачем они? Не могут закон о светоотражающих фликерах для пешеходов принять. Уже несколько лет. Только в Амурской области такой закон приняли. Но только для детей. А взрослых пешеходов по прежнему сбивают. И много.
Проект по электронной демократии заморозили, это понятно, нахлебники стараются. Они бюджеты пилили, пилят, будут пилить. Пиляди они. Сидят на тёплых местах и НИЧЕГО не делают. А "Русская зима" должна в первую очередь заняться кибер-голосованием, каторгой и чисткой. Украинская мусорная люстрация перешла на коммерческие рельсы, правосеки тупо отжимают бабло, а нам надо для начала кибер-люстрация, а потом и реальная. Так же и с военной подготовкой. Танковые биатлоны нужны, но почему не сделать водительские курсы для ВСЕХ солдат. Категории "ВС" потом им пригодятся на гражданке. Вспомнил войну с ЯЯпонией. Маленькая страна настучала большой империи. Не будем повторять ошибок. Коррупция вросла в наш менталитет. Она сожрёт всё новое, она не даст идти вперёд.

Кровь и грязь на дорогах. Ежегодно погибает в ДТП 35.000 человек. Обсуждение этой проблемы, коррупция, халатность + менталитет.


Date: 2014-10-27 03:20 pm (UTC)
From: [identity profile] gepard12.livejournal.com
Товарисч не модельер - он актер и наделен болезненным чуйвством прекрасного.
Модельеры - люди практичные, к истерикам и заламываниям рук по любому поводу не склонные.
Модельер вам не то что фликер - коровью лепешку на пинжак приладит как и былО, в Милане выставит как новый концепцЫй от-кутюр и шейху продаст за лям вечнозеленых.

Date: 2014-10-27 03:40 pm (UTC)
From: [identity profile] kybaman.livejournal.com
Реально актёр? И пешехот...

Date: 2014-10-27 03:46 pm (UTC)
From: [identity profile] gepard12.livejournal.com
Х.з. В одном из срачей заявился актером.

Date: 2014-10-27 03:54 pm (UTC)
From: [identity profile] kybaman.livejournal.com
не видел... Но ремни безопасности кажись не любит... Мож точно пешехот? Эгоистичный. Можно тогда и бухать за рулём?!?!

Кровь и грязь на дорогах. Ежегодно погибает в ДТП 35.000 человек. Обсуждение этой проблемы, коррупция, халатность + менталитет.
(http://kybaman.livejournal.com/41140.html)

Date: 2014-10-28 09:17 am (UTC)
From: [identity profile] medovaiagora.livejournal.com
Где я говорил, что ремни не люблю?

Date: 2014-10-28 02:41 pm (UTC)
From: [identity profile] kybaman.livejournal.com
лениво искать каменты. А как пешехот может ремни любить... Он жы пишихот. С чуйством прикраснохго.

Date: 2014-10-28 03:10 pm (UTC)
From: [identity profile] medovaiagora.livejournal.com
Я всегда пристёгиваюсь.

Date: 2014-10-28 03:16 pm (UTC)
From: [identity profile] kybaman.livejournal.com
Не верю....

Date: 2014-10-28 03:15 pm (UTC)
From: [identity profile] medovaiagora.livejournal.com
Вспомнил, я писал, что требование на грузовиках, особенно большегрузных, пристёгиваться - это действительно глупость. Как равно и запрет дальнобоям возить второго пассажира не в кресле, а на диване-спальнике.

Date: 2014-10-28 03:19 pm (UTC)
From: [identity profile] kybaman.livejournal.com
физику не учил в школе? Грузовик рубится в другой грузовик... Или в опору моста... И хгде будет пасахэро?

Date: 2014-10-28 03:24 pm (UTC)
From: [identity profile] medovaiagora.livejournal.com
Если у тебя за спиной хотя бы 20 тонн, а часто 60, при таком столкновении глубоко параллельно, пристёгнут ты или нет.
Впрочем, если нет, есть хоть какой-то шанс успеть выскочить или выбросит если повезёт из кабины.
Кстати, про 60 тонн. У нас по-дурацки ограничен вес грузовика вместо нагрузки на ось-мост. Потому что дорога разрушается не общим весом, а именно ею.

Date: 2014-10-28 03:28 pm (UTC)
From: [identity profile] kybaman.livejournal.com
три раза прокатился на сундуке? Не умничай, хрень полнейшую несёшь.

Date: 2014-10-28 03:56 pm (UTC)
From: [identity profile] medovaiagora.livejournal.com
Я уже даже не помню, на скольких сундуках катался. Но больше 30 точно.
Приём водилы оных сундуков ремни как правило лишь набрасывают. Уж они-то в курсе наверное:)
Edited Date: 2014-10-28 04:00 pm (UTC)

Date: 2014-10-28 04:18 pm (UTC)
From: [identity profile] kybaman.livejournal.com
10% водил понимают о ремнях. Ну а остальное быдло до самой пенсии так и будет ездить.

Date: 2014-10-28 06:40 pm (UTC)
From: [identity profile] medovaiagora.livejournal.com
Хихи, полагать себя умнее дальнобойщиков в автовопросах весьма безответственно:)

Date: 2014-10-28 06:50 pm (UTC)
From: [identity profile] kybaman.livejournal.com
А 3 млн км я на Жыгулях проездил?!?! + 300.000 км на моторхоумах. Больших. Грю же. Будь внимательней

Date: 2014-10-28 06:51 pm (UTC)
From: [identity profile] kybaman.livejournal.com
НЕ ТУПИ,,, НЕ ТУПИ,,, НЕ ТУПИ,,,

Date: 2014-10-28 06:55 pm (UTC)
From: [identity profile] medovaiagora.livejournal.com
Если то что у тебя на аватраке это самое большое, то в нём да, имеет смысл пристёгиваться. В фуре - нет.

Date: 2014-10-28 07:13 pm (UTC)
From: [identity profile] kybaman.livejournal.com
15 лет на фуре... Ты верхний пост не смотрел? И моторхоумы есть по 25 тонн. Моторхоумы, трейлеры, дома на колёсах. Кемпинги, палатки. Много видео! (http://kybaman.livejournal.com/212938.html)

Ты реально тупишь... Попробуй на фуре упороться в стоячую фуру. Или в опору моста. Да хоть на танке.

Date: 2014-10-28 07:53 pm (UTC)
From: [identity profile] medovaiagora.livejournal.com
Ну, ты первый водила фуры, которого я знаю, который пристёгивается:)
Но если на фуре упороться в стоячую фуру. Или в опору моста - тупо расплющит. Только если ты не пристёгнут, есть хоть какой-то шанс из кабины вылететь.
Нет, я могу допустить, что британские учоные доказали. что в одном случае из миллиона на фуре ремни спасут. Но вероятность здесь примерно такая же, как от хождения по городу в каске.
И не уверен, что вероятность, что на фуре ремни погубят, меньше. Иногда и на легковушке ремни убивают. Но реже, чем спасают, поэтому на ней да. надо пристёгиваться.
Хотя вот недавно на М4 стоял в пробке знатной - баба на легковушке по обочине полезла обгонять Камаз с прицепом, стукнулась о прицеп, затянуло под прицеп, он оторвался и накрыл сверху машину. Бабёнку, Царство ей Небесное. коли крещёная, в фарш, а вот пассажиравыбросило из машины за долю секунды как её смяло в жесть, и он жив. Вот и не пристегнулся.
Edited Date: 2014-10-28 07:54 pm (UTC)

Date: 2014-10-28 08:26 pm (UTC)
From: [identity profile] kybaman.livejournal.com
Дубль три... Для особо упоротых. В сказки не верю. Тем более в сплетни. Учи матчасть.

Date: 2014-10-28 09:37 am (UTC)
From: [identity profile] gepard12.livejournal.com
Неэстетично, говорит.

Profile

oye: (Default)
oye

December 2016

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8 9 10
11 12 13 14 15 1617
18 1920 21 22 23 24
2526 2728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 2nd, 2026 07:04 pm
Powered by Dreamwidth Studios