oye

Затронулась тема о поведении на дорогах в России и в дугих странах. Наша страна - не лучшая по культуре и безопасности вождения на дорогах, но и далеко не худшая. Но равняться на худшие нам не надо. В лучших странах тоже не всегда были соответствующие правила, законы, порядки и культура. Всё когда-то как-то начиналось.

"Дайте срок, и у нас всё устаканится" - написано было в одном из постов. Но на основании чего мы можем так думать? Кто знает, какие сейчас реальные шаги делаются и на каких уровнях, чтобы ситуация на дорогах изменилась? Напишите, кто знает.

И в то же время, если мы хотим перемен, не надо надеяться, что они произойдут сами по себе, что кто-то что-то придумает и сделает для нас без нашего участия, пока мы ждём. Великая Октябрьская Революция свершилась потому, что поднялись ВСЕ, кто хотел перемен, и стали действовать, а не просто ждать

А посему, дорогие мои, предлагаю всем, кому не безразличны культура и безопасность на наших дорогах, подумать о том, что реально каждый из нас может сделать для того, чтобы ситуация на дорогах улучшилась. А потом это сделать.

Каие варианты действий?

1. Выучиться водить на отлично. Платить не гаишнику за права и экзамены, а хорошему инструктору за уроки.

2. Писать заявы на гаишников, продающих права и требующих взятку за экзамен? Кому? Куда? Как? (Это тема как раз для обучающихся)

3. Организовать всероссийский флеш-моб с листовками и плакатами примерно такими: "Гаишник! Сегодня продал права - завтра он собьет твоего ребёнка! Сегодня взял деньги за экзамен - завтра от его машины пострадает твоя мать!" "Кандидат в водители! Сегодня купил права или экзамен, завтра ты - труп или убийца!"

Привлечение телевидения к флеш-мобу через крупных блоггеров?

4. Почему учеников, проходящих обучение у частного инструктора, с первого экзамена отправляют, даже не посадив за руль (предварительно высадив остальных кандидатов из машины, чтобы не было свидетелей)? Как добиться, чтобы кандидит имел такие же права на экзамене в ГАИ, как и с автошколы? Нужны ли для этого изменения в законе?

5. Как ускорить введение отдельной категории прав: "только АКПП"? Ученик, который точно знает, что после получения прав он ни дня не будет ездить на механике, с большей вероятностью пойдёт покупать права, чтобы не мучиться с обучением и сдачей экзамена на МКПП.
UPD:---------------------------------------------------------
Вопрос снят. Новую категорию прав планируют ввести уже с ноября 2013 года.
-------------------------------------------------------------
6. Увеличить срок обучения? На сколько? 30 академических часов вождения в автошколе - мало для такого опасного вида деятельности, причём больше половины на площадке.

UPD:----------------------------------------------------------
7. Ввести обязательное обучение ПДД для пешеходов в начальных классах. В старших классах - вождение как предмет по выбору с последующим экзаменом в ГИБДД и получением прав.

8. Обязать автошколы и частных инструкторов раздавать учащимся агитационные листовки на тему пункта 3 и 2.
--------------------------------------------------------------
Кто знает, как что организовать? Сообщество это пока маленькое, а надо поднимать большие массы.
Если будем сидеть, пялиться в мониторы, и рассуждать, как у нас всё плохо - ничего не изменится.
Давайте думать, искать инфу, поднимать свою пятую точку и действовать.
Пишие свои предложения.

А я пошла пока выполнять пункт 1. :)