посмотри на угол и высоту, оцени вес удава с железной головой. Когда пойдёт вода, то шланг закусит, если он заломлен на изгибе Сам хоть раз пробовал что то похожее делать?
))))нюню(с) клиренс и объём рукава не сопоставимы-рукав тоньше; пропушеный снизу-не закусит; пропушеный через боковухи(обрати внимание на угол под которым рукав входит в салон...)закушен больше... в штатах (как и во многих странах мира)парковаться у гидранта запрещается. таким образом, незадачливого водятела наказали на два боковичка, что на джанке ему обойдётся в пяток гринов... пы.сы. похожее не пробовал, но с пожарной техникой и способами борьбы с пожарами знаком не теоретически(борьба за живучесть и непотопляемость)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2011-04-30 02:25 am (UTC)Что, интересно мешало кинуть шланг под машиной или через крышу машины?
no subject
Date: 2011-04-30 03:03 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-30 03:05 am (UTC)танунах...
с такой психологией, пожарным надо срать в штаны, ибо снимать предваительно снарягу тоже не легко.
no subject
Date: 2011-04-30 03:11 am (UTC)Сам хоть раз пробовал что то похожее делать?
no subject
Date: 2011-04-30 03:29 am (UTC)клиренс и объём рукава не сопоставимы-рукав тоньше;
пропушеный снизу-не закусит;
пропушеный через боковухи(обрати внимание на угол под которым рукав входит в салон...)закушен больше...
в штатах (как и во многих странах мира)парковаться у гидранта запрещается.
таким образом, незадачливого водятела наказали на два боковичка, что на джанке ему обойдётся в пяток гринов...
пы.сы.
похожее не пробовал, но с пожарной техникой и способами борьбы с пожарами знаком не теоретически(борьба за живучесть и непотопляемость)
no subject
Date: 2011-04-30 03:45 am (UTC)По времени быстрее стёкла разбить.
no subject
Date: 2011-04-30 11:47 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-30 03:24 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-30 03:44 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-30 03:56 am (UTC)