Вот и зима пришла....

[oye]

Пользуетесь подогревателями двигателя? Какие есть подводные камни?

А меня в тепло тянет... На Кубе нет подогревателей, там в основном о кондиционерах мечтают.

Небольшое видео о пароходах

Comments

[kybaman.livejournal.com]

Форд, дизель 2.5 литра
===========

А разве свеча должна работать когда стартер крутит? Она вроде автоматом выключается, когда ключ поворачиваешь.

[buran113.livejournal.com]

Упс! У меня такой же аппарат))) Включаешь зажигание, спираль загорелась и ждешь. Как погасла, запускаешь движок. Даже в минус 28, спираль горит секунд 15-20. Заводился нормально. Иногда со второй-третьей попытки, но в целом без проблем. Еще совет. Если за минус 25, то не ленись, прогревай машину утром и вечером (если не ездишь). В любом случае, вечером прогрей минут 10. При условии, что соляра зимняя;)

[kybaman.livejournal.com]

Машина за час остывает... Нет смысла её греть. Лучше подогреватель Теплостар поставить или трубку на эфир вывести. У немцев на старых дизелях практически у всех стоят. Я себе слева на торпеду вывел и закрываю колпачком от герметика. Четверть секунды пшикнул и заводится на третьей секунде. Когда сильный мороз - надо несколько раз подпшикивать.


К сожалению не поставил в бак подогреватель - заборник соляры, один поставил рядом с баком, перед ним фильтр маленький от Жигулей, а второй на топливный фильтр. + обратка, подача смотаны вместе + шланг из блока на тёплые полы и его обратка. Теперь их надо плотно обмотать утеплителем труб и позатягивать хомутами.

[buran113.livejournal.com]

Странно. В Карелии на охоте при -30 я прогрел машину в 1 ночи, а парни свои не прогрели. Утром в 7 ч я завелся с третьей попытки, парни завестись не смогли. По опыту, такие прогревы, все таки, позволяют легче запустить двигатель утром. В общем, наши машины, до -30 заводятся. Поэтому я не парюсь с подогревами. Кстати, чугунок с углями под картер и бак на 20 мин спасает однозначно. Главное, что бы соляра была зимняя;)

[kybaman.livejournal.com]

если машина утеплена и обмотана - есть смысл её греть
а если в стандарте то при - 30 всё за три часа снова замёрзнет.

[buran113.livejournal.com]

Понимаю. Просто поделился практическим опытом. Видимо, долго остывает масло двигателя, железо, и за 5-6 ч позволяет иметь температуру двигателя намного выше, чем -30.